Innovativer Hersteller von Heizprodukten aus Honighals und MI
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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
|
| Material: | NOMEX | Foliendenken: | 0,05, 0,06 oder 0,076 mm |
|---|---|---|---|
| Zellgröße: | 2, 3, 5, 8 mm | Härte: | H18 |
| Höhe: | Maßgeschneidert | Produktname: | Nomex-Papier aus Honigsackkern |
Feuerbeständiger Nomex-Wabenkern mit hoher Festigkeit und geringem Gewicht für die Luft- und Raumfahrt
Nomex® Honeycomb Core – Entwickelt für Spitzenleistungen in der Luft- und Raumfahrt
Hohes Verhältnis von Festigkeit zu geringem Gewicht | Feuerbeständig | Wärmedämmung
Einführung
In der anspruchsvollen Welt der Luft- und Raumfahrt zählt jedes Gramm – und jede Sicherheitsmarge zählt. Der Nomex®-Wabenkern bietet die ideale Balance: außergewöhnliche strukturelle Festigkeit bei bemerkenswert geringer Dichte, kombiniert mit inhärenter Feuerbeständigkeit und hervorragender Wärmedämmung. Dieses nichtmetallische Kernmaterial besteht aus Meta-Aramid-Papierblättern, die mit hitzebeständigem Phenolharz beschichtet und verbunden sind. Es ist zum Industriestandard für Sandwichstrukturen geworden, bei denen Leistung, Sicherheit und Gewichtseffizienz nicht verhandelbar sind.
Unübertroffenes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
Der Nomex®-Wabenkern bietet hervorragende Festigkeit und Steifigkeit bei minimaler Gewichtszunahme. Die hexagonale Zellgeometrie bietet eine hervorragende mechanische Leistung – hohe Druckfestigkeit, außergewöhnliche Plattenschereigenschaften und bemerkenswerte Zähigkeit – und das alles bei Dichten, die die Strukturmasse drastisch reduzieren.
Der Vorteil: geringerer Treibstoffverbrauch, erhöhte Nutzlastkapazität und verbesserte Gesamteffizienz des Flugzeugs. In vielen Luft- und Raumfahrtanwendungen haben Nomex®-Waben schwerere, korrosionsanfällige Aluminiumkerne ersetzt und bieten die gleiche oder eine bessere Leistung bei einem Bruchteil des Gewichts.
Feuerfestigkeit, auf die Sie sich verlassen können
Sicherheit steht in der Luftfahrt an erster Stelle – und der Nomex®-Wabenkern ist so konstruiert, dass er die strengsten Brandschutznormen erfüllt. Mit hervorragenden feuerbeständigen und selbstverlöschenden Eigenschaften entspricht es den Anforderungen von FAR 25.583 und FAR 25.853. Das Material weist ein zweistufiges Zersetzungsprofil auf – Phenolharz zersetzt sich zwischen 350–450 °C und Aramidfaser zwischen 450–600 °C – und bildet einen schützenden Kohlerückstand von 25–35 %, der als Feuerbarriere dient.
Dies führt zu längeren Zündzeiten, niedrigen Wärmefreisetzungsraten und minimalen Rauch- und Toxizitätsemissionen (niedrige OSU) – entscheidend für den Bau von Transportflugzeugen.
Überlegene Wärmedämmung
Über den Brandschutz hinaus bietet der Nomex®-Wabenkern eine wirksame Wärmedämmung. Mit einer effektiven Wärmeleitfähigkeit (kₑff), die typischerweise zwischen 0,03 und 0,06 W/mK liegt, dient es als hervorragende Wärmebarriere in Sandwichpaneelkonstruktionen. Diese inhärente Isoliereigenschaft trägt zur Aufrechterhaltung des Kabinenkomforts bei, schützt empfindliche Geräte vor extremen Temperaturen und trägt zum gesamten Wärmemanagement in Flugzeugstrukturen bei.
Gebaut für die Luft- und Raumfahrtumgebung
Der Nomex®-Wabenkern ist so konzipiert, dass er den härtesten Betriebsbedingungen standhält:
· Korrosionsbeständigkeit gegen Wasser, Öl und Kraftstoff
· Hochtemperaturtauglich mit Betriebstemperaturen bis zu 180 °C (356 °F)
· Hervorragende dielektrische Eigenschaften für Anwendungen, die eine elektrische Isolierung erfordern
· Wasser- und Pilzbeständigkeit für langfristige Haltbarkeit
· Einfache Bearbeitbarkeit – leicht zu schneiden, zu formen und für die Klebeverbindung geeignet
Luft- und Raumfahrtanwendungen
Der Wabenkern von Nomex® genießt das gesamte Spektrum der Luftfahrtplattformen:
Flugzeuginnenräume, Flugzeugstrukturen
Bodenbelag (unterschiedliche Dichten je nach Einsatzstufe) Vorder- und Hinterkanten
Seitenwände, Decken und Gepäckfächer Rumpfkomponenten
Küchen und Trennwände, Radome und Verkleidungen
Frachtschiffe Rotorblätter von Hubschraubern
Schottwände, Fahrwerkstüren
Innenräume für Gewerbe-, Geschäfts- und VIP-Bereiche, Triebwerksgondeln und Flügel-zu-Karosserie-Verkleidungen
Die meisten Innenverkleidungen von Verkehrsflugzeugen werden aus diesem Kernmaterial hergestellt – vor allem wegen seiner Widerstandsfähigkeit, seiner Kombination aus geringer Dichte und kleinen Zellen und seiner nachgewiesenen Feuerbeständigkeit.
Mechanische Eigenschaften des Nomex-Wabenkerns
| Größe der Wabenzelle (mm) |
Dichte (Kg/m3) |
Einfache Druckfestigkeit (MPa) | Einfache Schereigenschaften (Mpa) | ||||
| Reines Kernmaterial | Sandwichstruktur | Stärke | Modul | ||||
| L | W | L | W | ||||
|
1,83 |
48 | 1.8 | 2.28 | 1,38 | 0,79 | 88 | 45 |
| 64 | 3.12 | 3,83 | 1,81 | 1.11 | 100 | 57 | |
|
2,75 |
32 | 0,92 | 1,0 | 0,79 | 0,46 | 66 | 32 |
| 48 | 2.1 | 2.33 | 1,48 | 0,86 | 121 | 54 | |
| 72 | 3,93 | 4.26 | 2,62 | 1,45 | 151 | 65 | |
Mechanische Eigenschaften des Nomex Honeycomb Core 2
| Kerntyp | Dichte (kg/m3) |
Stab.comp.str (MPa) |
L-Schereigenschaften (Mpa) | W-Schereigenschaften (Mpa) | |||||||
| Stärke | Modul | Stärke | Modul | ||||||||
| Typ | Min. Ind | Typ | Min. Ind | Typ | Min. Ind | Typ | Min. Ind | Typ | Min. Ind | ||
| 3.2-29 | 29 | 0,77 | 0,60 | 0,56 | 0,47 | 25.9 | 17.4 | 0,35 | 0,30 | 14.5 | 11.3 |
| 3,2-48 | 48 | 2,35 | 1,92 | 1.22 | 1.03 | 44,5 | 34.5 | 0,73 | 0,61 | 27.1 | 20.9 |
| 3,2-64 | 64 | 3,88 | 3.22 | 1,72 | 1,55 | 61,0 | 54,0 | 0,99 | 0,82 | 34,0 | 25.0 |
| 3,2-80(E) | 80 | 6,67 | 4.49 | 1,92 | 1,65 | 66.1 | 52.3 | 1,20 | 0,97 | 43.9 | 36.3 |
| 3,2-80 | 80 | 5.19 | 4,69 | 2.22 | 1,95 | 71,0 | 64,0 | 1.23 | 1.05 | 38.4 | 34,0 |
| 3.2-96(E) | 96 | 8,99 | 8,78 | 2,49 | 2,25 | 82,8 | 77,5 | 1,73 | 1,67 | 59.1 | 55,5 |
| 4,8-40 | 40 | 1,63 | 1,46 | 0,95 | 0,92 | 38,0 | 36.3 | 0,55 | 0,52 | 23.9 | 22.5 |
| 4,8-48 | 48 | 2,45 | 1,86 | 1.24 | 1.02 | 41.3 | 34,0 | 0,77 | 0,60 | 30.0 | 18.0 |
| 4,8-72 | 72 | 5.28 | 4,60 | 1,70 | 1,32 | 57.1 | 47,5 | 1.09 | 0,80 | 40,5 | 23.2 |
| 4,8EX-48 | 48 | 2.20 | 1,80 | 0,79 | 0,62 | 20.6 | 16.1 | 0,87 | 0,72 | 42,0 | 34,0 |
Anwendung:
Der extrem hochfeste Para-Aramid-Wabenkern für High-End-Anwendungen ist ein nichtmetallischer Hochleistungskern, der Glasfaser- und Nomex®-Wabenkernmaterialien ersetzen kann, um in den meisten Anwendungen erhebliche Gewichtsreduzierungen ohne Leistungseinbußen zu erzielen. Zu den Einsatzmöglichkeiten von Para-Aramid-Faserwaben gehören Bootsdecks, Flugzeugküchen, Fußböden, Trennwände, Vorder- und Hinterkanten von Flugzeugen, Radome, Klappen, Zugangsklappen und Türen.
