Produktdetails:
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| Eigentum: | Korrosionsschutz | Größe in mm*mm: | 1200*1200 |
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| Oberflächenbehandelt: | Passiviert | Anwendung: | Autosicherheit |
| Produktname: | Waben-Energieabsorber | Dicke: | Normale Dicke 20, 25 mm oder individuell |
Graded hexagonaler Waben-Energieabsorber mit stabilem Quetschplateau und geringer Stoßspitzenbelastung, temperaturbeständige Aluminiumlegierung für Stoßfängersicherheitssysteme in Kraftfahrzeugen
Der gradierte hexagonale Waben-Energieabsorber ist eine fortschrittliche Crash-Management-Komponente, die für Stoßfängersicherheitssysteme in Kraftfahrzeugen entwickelt wurde. Er ist darauf ausgelegt, eine vorhersagbare, effiziente Energieabsorption bei Aufprall zu liefern, während gleichzeitig die Spitzenlasten, die auf die Fahrzeugstruktur übertragen werden, minimiert und die Gesamtleistung des Stoßfängersystems verbessert werden.
Hauptmerkmale
· Graduierter hexagonaler Wabenkern
Der Absorber verwendet ein graduiertes Zelldichtungsdesign, das anfängliche Nachgiebigkeit mit progressivem Kollaps ausbalanciert. Diese Struktur hilft, Aufpralllasten gleichmäßiger zu verteilen und unterstützt eine kontrollierte Verformung bei Frontal- und Heckkollisionen.
· Stabiles Quetschplateau
Der Wabenkern ist so konstruiert, dass er über einen definierten Verformungsweg ein stabiles Quetschplateau aufrechterhält, was eine konsistente Energieabsorption und ein vorhersagbares Verzögerungsverhalten ermöglicht. Dies unterstützt eine zuverlässigere Crash-Leistung und eine einfachere Integration in Stoßfängerbalken- und Crashbox-Konstruktionen.
· Geringe Stoßspitzenbelastung
Durch Optimierung von Zellgröße, Wandstärke und Dichtegradient reduziert der Absorber Spitzenbelastungsspitzen. Dies schützt umliegende Fahrzeugstrukturen und trägt zu einer kontrollierteren Lastübertragung bei Aufprallereignissen bei.
· Temperaturbeständige Aluminiumlegierung
Hergestellt aus temperaturbeständiger Aluminiumlegierung, ist der Absorber so konzipiert, dass er über typische Betriebstemperaturbereiche von Kraftfahrzeugen eine stabile mechanische Leistung aufrechterhält. Die Aluminiumkonstruktion bietet zudem leichte Eigenschaften, Korrosionsbeständigkeit und Recyclingfähigkeit.
Anwendungen
Geeignet für PKW, SUVs, leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge, kann dieser Waben-Energieabsorber in vordere und hintere Stoßfängersicherheitssysteme, Crashboxen und andere Fahrzeug-Crash-Management-Module integriert werden.
Anpassung und Validierung
Der Absorber kann durch Zellgröße, Dichtegradient, Wandstärke, Gesamtabmessungen, Montageanschluss und Legierungsauswahl angepasst werden. Die Designunterstützung kann FEA-Simulationen, quasi-statische und dynamische Quetschprüfungen sowie anwendungsspezifische Leistungsvalidierungen umfassen, um die Anforderungen des Kunden an das Stoßfängersystem zu erfüllen.
Spezifikationen:
Pasia Honeycomb Energy Absorbers können basierend auf Zellgröße, Folienstärke und -lage, Aluminiumgüte, Breite und Länge usw. geliefert werden. Die Form und die Teile können auch nach Kundenwunsch angepasst werden. Die Quetschfestigkeit kann durch die Leistung der Folienstärke und der speziellen Struktur erreicht werden.
| Dichtebereich (Pfund pro Kubikfuß) | Zellgrößenbereich (Durchmesser Zoll) | Legierung | Folienstärke (mm) | Folienlagen |
| 1-10 | 1/8, 1/4, 3/8, 3/4, 3/16 usw. | 3003/5052 | 0,04, 0,05, 0,06, 0,08, 0,1 | Einfach, doppelt oder dreifach |
| Mustercharge | Spezifikation | D1.5-(0,05+0,05)-3003 | |
| Kunde | Standard | ||
| Erforderlicher Wert | Schlussfolgerung | Flache Quetschfestigkeit: 9,6 MPa | |
| Getestet von | Zeit |
Prüfgegenstand: Aluminiumwaben-Flachquetschfestigkeit
Prüfdaten
| Seriennummer | Mustername | Breite (mm) | Länge (mm) | Maximale Last (N) | Quetschfestigkeit (MPa) |
| Aluminiumwabenkern | 49,0 | 48,0 | 27487,99 | 9,70 | |
| Aluminiumwabenkern | 50,0 | 48,0 | 31790,69 | 9,57 | |
| Aluminiumwabenkern | 48,0 | 48,0 | 24778,45 | 9,59 | |
| Aluminiumwabenkern | 48,0 | 50,0 | 30205,60 | 9,52 | |
| Maximalwert | 50,0 | 50,0 | 31790,69 | 9,70 | |
| Minimalwert | 48,0 | 48,0 | 24778,45 | 9,52 | |
| X-bar | 48,8 | 48,5 | 28565,68 | 9,60 |
Prüfkurve:
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