Produktdetails:
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| Material: | A3003 oder A5052 | Oberfläche: | PVDF-Pulver beschichtet |
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| Qualitäts-Garantiezeit: | 15 Jahre | Größe: | Kundenspezifische |
| Anwendung: | Schiff, Yachtwände | Dicke: | 5mm, 12mm, 25mm |
| Hervorheben: | Wabenkernbrett,Wabe-Verbundplatte |
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PVDF-pulverbeschichtetes Aluminiumwabenpaneel mit RHS-versiegelter Kante für Yachtwände
Produktbeschreibung
PVDF-pulverbeschichtetes Aluminiumwabenpaneel mit RHS-versiegelter Kante für Yachtwände
ist eine Aluminiumwabenplatte mit pulverbeschichteter Oberfläche aus PVDF-Material und versiegelter RHS-Kante (Rectangular Hollow Section) sowie PVDF-Pulverbeschichtung.
1. Durch diesen Prozess soll das Paneel eine luxuriöse, aber steife und korrosionsbeständige Oberfläche erhalten. Das Pulverbeschichtungsverfahren wird sich vielseitig auf das Erscheinungsbild der Yachtwandprodukte auswirken. Durch die Pulverbeschichtung wird die Aluminiumoberfläche künstlerischer und schöner.
2. Die mit PVDF pulverbeschichtete Wabenplatte aus Aluminium wird in der Schiffbauindustrie immer häufiger für Bootswandplatten, Trennplatten usw. verwendet.
3. Das Gewicht ist vergleichsweise geringer als bei Massivplatten gleicher Dicke, weist jedoch eine ähnliche, aber stärker verteilte Festigkeit auf als das Vollmaterial. Um Energie und Kraft zu sparen und die Geschwindigkeitseffizienz zu erhöhen, benötigen moderne Boote einen leichteren Rumpf, aber die Festigkeit sollte gleich oder höher sein. Daher sind pulverbeschichtete Aluminiumwabenplatten die ideale Wahl für diese Art von Anwendung.
4. Das Rohmaterial, der Prozess und die Endprodukte von Pasia können die Anforderungen der DNV- und Lloyds-Zertifikate vollständig erfüllen oder übertreffen
Allgemeine Beschreibung
Aluminiumwabenplatten sind ein Verbundsandwichstruktursystem aus zwei Oberflächenaluminiumplatten und einem Wabenkern mit einem Spezialklebstoff. Für industriell genutzte Wabenplatten aus Aluminium werden einige weitere Prozesse wie Oberflächenbehandlung, Kantenbearbeitung, Einbettung, Schnitzerei usw. hinzugefügt, um die Platte für besondere Bedingungen geeignet zu machen. Es wird häufig in den Branchen Zivilbau, Transport, Ausstellung, Beschilderung, Aufzug, Reinraum usw. eingesetzt. Die Wabentechnologie stammt aus der Luft- und Raumfahrttechnik. Der gesamte Produktionsprozess wird in der modernen Fabrik mit Heißpress- oder Vakuumpresstechnologie abgeschlossen. Aufgrund der hohen Wärmeleitfähigkeit zwischen den Aluminiumplatten und der Wabe wird die thermische Ausdehnung und Kontraktion des inneren und äußeren Aluminiummaterials synchronisiert. An der Wabenkernfolienwand befinden sich kleine Löcher, damit die Luft ungehindert in den Paneelkasten strömen kann. Darüber hinaus verursacht das verschiebbare Befestigungsschnallensystem keine strukturelle Verformung während der thermischen Ausdehnung und Kontraktion.
Merkmale
Das Mittelmaterial besteht aus sechseckigen Aluminiumwaben mit geringer Dichte (ca. 3 bis 7 kg pro Quadratmeter), etwa 1/5 des Gewichts von Holz mit der gleichen Fläche und Dicke, 1/6 des Glases und 1/7 des massiven Aluminiums, was die Baulast und die Baukosten erheblich reduziert. Dank der im Kern enthaltenen Luft kann das Paneel schall- und wärmeisoliert werden. Da kein brennbares Material enthalten ist, kann die Brandschutzklasse mindestens der Stufe B1 entsprechen. Das Paneel ist auch wasser- und feuchtigkeitsbeständig, weist keine schädlichen Gase auf und verfügt über eine hohe Masseneinheit mit spezifischer Festigkeit und Steifigkeit. Es verformt sich nicht leicht und überwindet bei großen Paneelen den Einsturz und die Verformung im Mittelbereich vollständig. Die Plattenkante kann je nach realen Bedingungen zugeschnitten werden. Die PVDF-Beschichtung kann eine Produktlebensdauer von mehr als 30 Jahren garantieren.
Nach der Oberflächenbehandlung mit korrosionsbeständigem Fluorkohlenstoffharz kann es vielseitig für Vorhangfassaden, Dächer, große Fassaden, Schilder und Innendekorationen verwendet werden. Die Frontplatte der Aluminiumwabenplatte ist mit PVDF-Fluorkohlenstofffarbe nach ECCA-Qualitätsstandards in normaler Farbe oder Metallic-Farbe lackiert, sodass die Oberfläche eine hervorragende Wetterbeständigkeit aufweist.
Bei starkem Regen entsteht besonders viel Lärm, wenn die Regentropfen auf die Aluminiumfurnier- oder Aluminium-Kunststoffplatte treffen, während Wabenplatten diese Situation vermeiden können. Aluminiumwabenplatten bestehen im Allgemeinen aus mit Fluorkohlenstoff beschichteten Aluminiumplatten. Die kontinuierliche Walzenbeschichtung mit PVDF-Material ist der wichtigste Punkt, um Farbunterschiede und einen flachen Beschichtungsfilm zu vermeiden. Auf dieser Grundlage kann die Außenfarbe des Gebäudes über einen langen Zeitraum erhalten bleiben.
Mechanische Eigenschaften
| ASTM | Einheit | 10mm | 15mm | 20mm | |
| Einheitstheoretisches Gewicht | kg/m2 | 5.4 | 5.6 | 5,75 | |
| Zugfestigkeit | E8 | N/mm2 | 806 | 598 | 455 |
| Ausdauerfähigkeit | E8 | N/mm2 | 531 | 405 | 279 |
| Verlängerung | E8 | % | 1.2 | 1.4 | 1.7 |
| Biegesteifigkeit | C393 | X106N.mm2 | 8.03 | 15.4 | 38,44 |
| Biegeelastizitätsrate | N/mm2 | 50000 | 40600 | 38,44 | |
| Gesamtausdehnungskoeffizient der Temperatur | D696 | X10-6N/℃ | 0,24 | 0,24 | 0,24 |
| Wärmeleitungsrate | D976 | Kcal/mhr℃ | 0,23 | 0,19 | 0,15 |
| Wärmetransformationstemperatur | D648 | ℃ | 200 | 200 | 200 |
| Bindungsstärke | C297 | 12 | 12 | 12 | |
| Oberflächenglätte | 1 mm/M. Maximale Abweichung: 1 mm/M | ||||
| Flammhemmende Eigenschaft | Nicht brennbar, entspricht der einschlägigen Feuerwiderstandsnorm | ||||
| Schallschutzfunktion | Der Installationswinkel des bedruckten Blattes wird durch die Anordnung bestimmt: 0–3 dB | ||||
Anwendung:
Schiffswandpaneel
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